Zum Inhalt springen

Hedefimiz geleceğimiz ve bu 150 yıldan bu yana değişmeyen bir gelenektir

1865 yılında tesisatçı ustası Jakob Eberspächer Esslingen am Neckar'da, metal çerçeveli tavan camları konusunda kısa bir süre zarfında uzmanlaşan bir atölye kurar.

1894 yılında oğlu Adolf Eberspächer, ikinci nesil olarak şirkete katılır.

1899 yılında şirket kurucusu vefat eder. Eşi Friederike şirket yönetimini devralır.

1900 yılında elektrik tahrikli ilk makineler kullanıma girer; personel sayısı 80'e yükselir.

1906 yılında, şirket kurucusunun ikinci oğlu olan Dr. Paul Eberspächer de aile şirketine katılır.

1913 yılında ilk yurt dışı şubesi Viyana'da kurulur.

1914 yılında fabrika, bugünkü konumu olan Esslingen'de faaliyete geçer.

1925 yılında çalışanların sayısı 350'ye yükselir. Şirket tüm Avrupa'da fabrika binaları, tren istasyonları ve uçak hangarları için cam çatılar üretir.

1928 yılında Çek Cumhuriyeti, Polonya ve İtalya'da cam yapı şubeleri açılır.

1929 yılında Eberspächer, Milano tren istasyonunun cam döşeme işini üstlenir.
1931 yılında otomobiller için susturucu imalatı başlar.

1933 yılında araç ısıtıcılarının geliştirilmesine başlanır.

1934 yılında, merkez üs Esslingen'de ikinci bir fabrika bölümü faaliyete geçer; personel sayısı 700'e çıkar.

1935 yılında Dr. Richard Eberspächer ile üçüncü nesil de şirkete katılır.

1938 yılında, Richard'ın kardeşi Walter de Eberspächer'de çalışmaya başlar.

1939-1945 arasında Eberspächer, NS Rejimi tarafından silah üretimine entegre edilir ve diğer birçok şirkette de olduğu gibi zorunlu işçiler atanır. Savaş sırasında, ilk kez olarak uçak motoru parçaları da üretilir.

1945 yılında İkinci Dünya Savaşı'nın bitmesiyle birlikte, Richard ve Walter'in kuzeni olan Helmut Eberspächer şirkette göreve başlar.

1946 yılında Eberspächer protezler, metal çantalar veya küçük ocaklar gibi acil ihtiyaç duyulan ürünler üretir.

1947 yılında Esslingen'de, turbo kompresörlerle ilgili çalışmalar başlar.

1950 yılında Dr. Richard Eberspächer ölümcül bir kaza geçirir.

1953 yılında ön ısıtıcıların seri üretimi başlar.

1954 yılında Esslingen'de, bir milyonuncu susturucu banttan çıkar.

1960 yılında Eberspächer, Neunkirchen im Saarland'daki metal ürünler fabrikasını devralır ve burada susturucu üretimine başlar.
1965 yılında şirket yüzüncü yılını kutlar ve 100 milyon DM ciroya ulaşır. Hans Eberspächer ile, dördüncü nesil şirkete katılır.

1973 yılında Eberspächer, Kanada'da Espar Products'u ısıtıcılar için bağımsız satış şirketi olarak kurar.

1974 yılında Dr. Günter Baumann, dördüncü neslin bir diğer temsilcisi olarak şirkete katılır. Otomobiller için katalizörlerin seri imalatı başlar.

1975 yılında efsanevi "B1L" ile bir teknolojik devrim yapılır: Bu, yolcu bölümüne monte edilmesine izin verilen ilk araç ısıtıcısıdır. Aynı zamanda Eberspächer, ilk kablosuz kumandaları da piyasaya sürer.

1977 yılında Eberspächer İngiltere'de bir şube kurar.

1978 yılında, otomobiller için kurum partikül filtreleri imalatı başlar.
80'li yıllarda Eberspächer globalleşme konusunda büyük adımlar atar: İsveç, Fransa ve İsviçre'de fabrikalar açılır.

1983 yılında Federal Alman Hükümeti, egzoz standartlarını değiştirerek katalizör kullanımını zorunlu kılar.

1988 yılında Esslingen'de, yeni geliştirme merkezinin inşaatı başlar.

1990 yılında şirket 125. yıl dönümünü kutlar.

90'lı yıllarda Eberspächer Güney Afrika, Çek Cumhuriyeti, ABD, İngiltere, Brezilya ve Polonya'da ilave şubeler açar.

1999 yılında, kardeş firma catem elektrikli ısıtıcı seri üretimine geçer. Şirket hızla, dünya pazar payı liderliğine yükselir.

2000 yılında Martin Peters ile, beşinci nesil şirkete katılır. Şirket cirosu, 2,5 milyar DM'ın üzerine tırmanır.
2000'li yıllarda dünya çapındaki varlığı tutarlı bir şekilde genişledi, buna Hindistan, Çin, Rusya, Kore ve Japonya da dahil oldu.

2002/03 yıllarında, Detroit geliştirme merkezi ile Eberspächer Kuzey Amerika katalizör fabrikası işletime dahil oldu.

2004 yılında, yine beşinci nesilden Heinrich Baumann da şirkete katıldı. Şirket artık %100 oranında otomotiv tedarikçisi durumundadır ve cam yapım ticaretinden ayrılır.

2005 yılında Eberspächer IAA fuarında, Antisound esasına dayanarak ses azaltımı ve ses tasarımı için tamamen yeni bir teknoloji tanıttı.

2008 yılında Eberspächer ilk kez, otomotiv veri yolu sistemlerinin elektronik ağ oluşturmasına yönelik geliştirme araçları sundu.

2009 yılında dünya çapındaki ekonomik kriz nedeniyle, şirket cirosu neredeyse %40 oranında düştü. Cenevre Automobil-Salon fuarında Eberspächer, elektrikli araçlar için ısıtma cihazlarını tanıttı.

2010 yılında otobüs klima sistemlerine giriş yapıldı. Elektrikli araçlar için ilk yüksek voltajlı ısıtıcılar seri üretime girdi.

2015 Eberspächer kurumsal tarihinin 150 yıllık geçmişine gururla bakıyor.

2018 yılında Eberspächer 29 ülkedeki yaklaşık 80 hizmet noktasında temsil edilir.